Med tag og tagrygninger monterede på både hovedbygningen og toilethuset skal de to bygninger samles til den helhed, som Hammel Station var. En 12 mm krydsfinérplade skæres til, så den både kan udgøre en fælles bundplade og perron. Mat grå acrylmaling simulerer asfaltbelægningen. Bygningerne fastgøres på bundpladen med lim. Det gabende hul mellem husene skal nu omdannes til en gård med redskabsskur.
To stakitter med en låge i midten skal bygges og stilles op mellem de to bygninger. Evergreen strips i bredden 1,5 mm bliver valgt til brædderne og nogle lidt kraftigere til de bærende stolper. På en tegning som skabelon tapes de vandretliggende lægter fast, og det lidt møjsommelige arbejde med at lime brædderne og stolperne fast er i gang. Når alle brædder er fastgjorte, skæres de til i højden. Stakitterne fuldendes med grøn acrylmaling.
Inden de færdige stakitter fastgøres mellem de to bygninger, skal vi lige have bygget et lille redskabsskur. Ydervæggene bygges op med Evergreen strips 2 mm, så det ligner vægge bygget med 1-på-2 brædder. Skuret placeres i det ene hjørne af den lille gård op ad toilethuset. En tømrer, en stige, et par bukke med brædder og et par sodavandskasser skaber lidt liv i gården.
Forinden er husene forsynet med nedløbsrør. Det var en lille udfordring på hovedbygningen på grund af det fremstående murstensskifte under vindduerne på 1. sal. De sidste detaljer forberedes og sættes på modellen - grus, ukrudtsplanter, figurer, gods, kabler, lamper og ikke mindst weathering eller patina her og der.
Hermed er modellen af Hammel Station færdigbygget, og kan sættes på plads på Modelbane Europas mobile anlæg Hammelbanen. Galleriet herunder viser modellen efter at være blevet integreret på anlægget.
